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数据显示,2020年海南高速实现营收1.2亿元,同比下降30.86%,其中房地产、服务业和交通运输业分别占全年总营收的62.47%、22.04%和15.49%。比例分别为30.94%、18.52%和50.54据公司介绍,其中一个主要原因是环岛东部高速公路投资补偿收入逐年大幅减少,“今年该交钱了”。后续公司如何实现可持续盈利还有待观察。

记者注意到,公司通过多次减持海汽集团股份获得投资收益。2007年12月,公司出资1.28亿元参股海汽集团,占其总股本的18.75%。2020年公司减持632万股,占海汽集团股份总数的2%,合计减持1.34亿元。今年1月,公司披露将出售不超过948万股海汽集团股份(不超过海汽集团总股本的3%),相关议案于2021年第一次临时股东大会审议通过。数据显示,Q1公司2021年投资收益为2862.52万元,主要在于“减持上市公司股份,确认关联企业投资收益”。

目前,海南高速正在大力推进房地产和体育健康产业新项目的前期开发。对此,早在2019年,投资者就在互动平台上表示,

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投资信息,“名字叫海南高速,为什么实际主营业务是房地产?有点不伦不类。”。公司的回答是,“海南高速上市以来一直是简称。公司目前正在与518外汇网极探索转型,公司持有的资金拟为转型提供资金支持”。

然而,当财联社记者问及今年H1房地产业务的具体发展时,海南高速仅表示“鉴于海南全球限购政策,我们正在积极开拓海岛市场”。2020年显示,公司正在出售的项目位于琼海市嘉积镇,属于全省最严的五年限购区域,项目限购政策影响明显。结合疫情,其主营业务表现低迷,存货周转率连续三年下降,低于同行业可比上市公司。

海南高速估计,公司股票减持收益等非经常性损益对上半年净利润的影响约为5800万元,换句话说,

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根据中国股票投资网的数据,2021年上半年扣除后的净利润可能为负,在-1400万元到-100万元之间,而2020年上半年扣除后的净利润为-2356.1万元。

财联社(深圳,记者Pink)报道,7月13日下午,海南高速公路(000886。SZ)公布,预计2021年上半年盈利4400万元-5700万元,同比增长118.91%-183.59%。海南高速相关人士在接受财联社采访时表示,“净利润的增加主要在于海汽集团(603069)的减持收入。SH)。房地产是公司的主要业务。目前,我们专注于去库存和出售现有住房;交通业务方面,不再做51个网贷查询项目。”

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